pashaBiceps mówi, że Mercedes zniszczył zespół CSGO Virtus.pro

Drużyny e-sportowe, takie jak Virtus.pro, mogą zerwać z różnych powodów, ale otrzymanie Mercedesa w prezencie to dziwny pomysł.

Legenda Counter-Strike: Global Offensive, Jarosław „pashaBiceps” Jarząbkowski wreszcie ujawnił, dlaczego szanowany skład Virtus.pro z końca 2010 roku rozwiązał się. Jak wynika z wywiadu z polską publikacją, rozwiązanie rozpoczęło się od nagrodzenia zawodnika przez zarząd Mercedesa-Benzem.

Według pashaBiceps, zarząd Virtus.pro chciał nagrodzić konkretnego gracza pojazdem Mercedes-Benz za dobry występ na imprezie DreamHack. Dokładny turniej nie został określony, ale harmonogram wydaje się pasować do DreamHack Masters Las Vegas 2017.

Lider w grze Filip „NEO” Kubski został najwyraźniej pominięty w nagrodzie ze względu na jego status kapitana. Nagroda trafiła do Wiktora „TaZ” Wojtasa, który zakończył wydarzenie z 1.01 KDA i 53,9% wskaźnikiem headshotów. Mimo imponujących statystyk, TaZ prawdopodobnie wypadł najgorzej ze wszystkich pięciu graczy podczas swojego wyścigu o 200 000 $.

Ta decyzja rzekomo doprowadziła do ogromnego spadku motywacji ze strony NEO. pashaBiceps stwierdził, że IGL czuł się niedoceniony za swoją pracę podczas imprezy, co napawało go pesymizmem co do swojej przyszłości w drużynie. Takie odczucia doprowadziły w końcu do rozwiązania legendarnego składu Virtus.pro nad Mercedes-Benz. W rzeczywistości TaZ był pierwszym graczem, który opuścił skład na początku 2018 roku.

Stary skład Virtus.pro, w którym występuje pashaBiceps, to jedna z najbardziej legendarnych drużyn w historii CSGO. Drużyna trzymała się razem przez lata bez jednej zmiany składu, prawie co roku osiągając doskonałe wyniki. Drużyna wygrała Valve Major w Katowicach 2014 i zajęła drugie miejsce w ELEAGUE Major: Atlanta 2017. Odejście TaZa w 2018 roku zbiega się z historią pashyBiceps. Jeśli to prawda, ta wpadka Mercedes-Benz zakończyła się zniszczeniem najbardziej solidnego składu w historii CSGO.

Co się dzieje z graczami e-sportowymi, którzy otrzymują samochody w prezencie?

Choć prawdopodobnie najbardziej destrukcyjny tego przykład, stary Virtus.pro rozbijający się z powodu mercedesa to nie jedyny raz, kiedy samochód wbił klin w drużynę e-sportową. Wiele drużyn z różnych krajów i gier zdobyło samochody jako nagrodę za dobre wyniki. Czasami może się to dobrze skończyć, ale innym razem może zniszczyć całe zespoły.

Jako pozytywny przykład, wiele turniejów Dota 2 dało MVP Mercedes-Benz do turnieju. W jednym przypadku ówczesny kapitan TNC Predator Park „March” Tae-won wygrał w ten sposób swój pierwszy samochód. Władimir „Nie[o]ne” Minenko wygrał nawet parę Mercedesów dzięki wygraniu wielu sponsorowanych MVP.

Innym niefortunnym przykładem jest chińska organizacja Dota 2 Invictus Gaming, która rzekomo obiecała swojemu gwiazdorowi środkowemu Luo „Ferrari_430” Feichi prawdziwe Ferrari po świetnym występie na The International 2016. Nieoficjalne informacje twierdziły, że organizacja nie skorzystała z tej oferty. To prawdopodobnie spowodowało, że Ferrari opuściło zespół po dłuższym biegu z organizacją.

Prezenty samochodowe w e-sporcie to cecha wykradziona z tradycyjnych sportów. To świetny motywator i potężny flex dla klubów, które mogą sobie pozwolić na tak ekstrawaganckie bonusy. Klub piłkarski Real Madryt otrzymał samochody Audi o wartości 2,4 miliona dolarów w prezencie świątecznym w 2019 roku. Chociaż taka hojność jest rzadkością w e-sporcie, trudno jest znaleźć graczy, którzy chcą odrzucić utalentowany samochód.