Doświadczenie na żaglówce przez głównego spedytora morskiego – bayobserver.ca

Gigantyczne skrzydła żagla zmniejszające zużycie paliwa na statkach towarowych

Wstęp

Mitsubishi Corporation i Cargill podjęły współpracę w celu przekształcenia statku Pyxis Ocean w pierwszy statek towarowy wyposażony w dwa WindWings, duże skrzydła żaglówki o wysokości do 37,5 metra, zdolne do wytwarzania energii z turbiny wiatrowej. Inicjatywa ta ma na celu znaczne zmniejszenie zużycia paliwa przez statki, przyczyniając się w ten sposób do wysiłków na rzecz dekarbonizacji przemysłu morskiego. Dzięki oszczędności paliwa do 30% na nowych statkach i więcej w połączeniu z paliwami alternatywnymi, WindWings stanowią obiecujące rozwiązanie modernizacyjne, aby uczynić istniejące statki bardziej zrównoważonymi.

Partnerstwa na rzecz bardziej zrównoważonej przyszłości

Jan Dieleman, prezes firmy Cargill ds. transportu morskiego, podkreślił zaangażowanie swojej firmy i jej partnera Mitsubishi Corporation w bardziej zrównoważoną transformację morską. Inwestując w innowacyjne technologie, takie jak WindWings, mają nadzieję zachęcić przemysł morski do przyjęcia bardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Mitsubishi Corporation i Cargill są zobowiązane do dzielenia się swoimi doświadczeniami i zdobytą wiedzą, aby wspierać inne firmy z branży morskiej w ich przechodzeniu na bardziej zrównoważoną przyszłość.

Dekarbonizacja istniejących statków

Projekt WindWings, częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach inicjatywy CHEK Horizon 2020, ma na celu dekarbonizację istniejących statków. Inicjatywa ta jest szczególnie istotna, biorąc pod uwagę dużą część światowej floty frachtowców, która ma do dziewięciu lat. Ściśle monitorując wydajność WindWings, możliwe będzie ulepszenie ich konstrukcji, działania i wydajności. Statek Pyxis Ocean jako pierwszy dostarczy cennych informacji pozwalających rozszerzyć wykorzystanie WindWings na flotę firmy Cargill, ale także na cały przemysł morski.

Planowana rozbudowa

Dzięki zaangażowaniu firm BAR Technologies i Yara Marine Technologies w ciągu najbliższych czterech lat zostaną zbudowane setki WindWingów. BAR Technologies bada również możliwości nowych statków z ulepszonymi hydrodynamicznymi kształtami kadłuba. Ta planowana ekspansja pokazuje wzrost znaczenia energii odnawialnej i dekarbonizacji w światowym przemyśle morskim.

Źródło: www.bing.com